Правительство Казахстана намерено ввести мораторий на выдачу земельных участков, зарезервированных для дорожного строительства, чтобы ускорить реализацию инфраструктурных проектов и предотвратить их удорожание. Об этом сообщили в Министерстве транспорта по итогам заседания кабмина.
Необходимость своевременной подготовки
Премьер-министр Казахстана Олжас Бектенов поручил акимам регионов принять меры по заранее резервированию земельных участков, необходимых для будущего строительства дорог. Это позволит избежать затягивания сроков реализации проектов, а также предотвратить резкий рост их стоимости.
«Всю подготовительную работу необходимо проводить заранее, чтобы впоследствии избежать затягивания реализации проектов и их удорожания», – подчеркнул Бектенов.
Кроме того, главы регионов должны оперативно менять целевое назначение земельных участков, предназначенных для строительства дорог, а также прорабатывать вопросы, связанные с разработкой карьеров, которые будут использоваться для добычи строительных материалов.
Ускоренный выкуп земель
В Министерстве транспорта пояснили, что ведомству поручено разработать законодательные механизмы ускоренного выкупа земель под государственные нужды. Это поможет минимизировать возможные конфликты с владельцами участков и снизить затраты на компенсационные выплаты.
«Нашему ведомству поручено проработать вопрос законодательного регулирования ускоренного выкупа земель под рассматриваемые государственные нужды», – сообщили в Минтрансе.
Ожидаемые эффекты
Ранее правительство неоднократно сталкивалось с ситуациями, когда отсутствие заранее зарезервированных земельных участков приводило к задержкам в строительстве дорог и увеличению стоимости проектов. Введение моратория и ускоренные процедуры выкупа участков позволят:
Исключить возможность передачи земельных участков под другие нужды.
Обеспечить своевременную подготовку территорий под строительство.
Предотвратить резкий рост затрат на реализацию проектов.
Ускорить развитие дорожной инфраструктуры.
Правительство ожидает, что данные меры позволят значительно повысить эффективность реализации дорожных проектов и избежать ситуаций, когда частные владельцы участков требуют завышенных компенсаций за изъятие земель.
