В Алматинском городском суде начались прения по делу о крушении самолета Fokker 100 авиакомпании Bek Air, произошедшем в декабре 2019 года. На заседании выступает государственный обвинитель, который подробно изложил обстоятельства авиакатастрофы и порядок возмещения ущерба потерпевшим.
Председательствующий судья Дастан Алмагамбетов 30 октября объявил об окончании следствия и начале прений. Первым слово взял прокурор Айдос Палманов.
По его словам, непосредственной причиной катастрофы с человеческими жертвами стало наличие снежно-ледяных отложений на поверхности крыла самолета, что привело к несимметричной потере несущей способности крыла на этапе взлета. В результате самолет потерял управление после отрыва от взлетно-посадочной полосы, выкатился за пределы полосы по заснеженному грунту и столкнулся с железобетонным ограждением аэропорта, а затем с двухэтажным строением, расположенным за пределами аэропорта.
Прокурор подчеркнул, что ответственными за противообледенительную обработку воздушного судна являлись погибшие пилоты.
В ходе уголовного дела на экспертизы и процессуальные действия потрачено 1,7 млн тенге. Палманов уточнил, что наследники погибших пилотов не несут ответственности по обязательствам, связанным с процессуальными издержками, поэтому эти расходы будут покрыты за счет государства.
Кроме того, прокурор сообщил о гражданских исках потерпевших на общую сумму 4,8 млрд тенге, которые подлежат удовлетворению в полном объеме. При этом материальный и моральный ущерб будет взыскан с АО «Bek Air», которому принадлежал самолет. В связи с этим прокурор предложил оставить в силе арест имущества авиакомпании до полного обеспечения гражданских исков.
Напомним, что летняя судебная стадия дела началась в Алматы, но журналистов допустили к процессу лишь 5 августа, после четырех заседаний. Двух погибших пилотов обвиняют по статье 344, часть 3 Уголовного кодекса РК – «Нарушение правил безопасности движения или эксплуатации воздушного транспорта, повлекшее по неосторожности смерть двух или более лиц».
Ранее в суде были озвучены показания второго пилота Bek Air Мейржана Мулдакулова, который был допрошен до своей смерти.
