«Морской порт Актау» — является постоянным членом Международной ассоциации «Транскаспийский международный транспортный маршрут», который также считается одним из крупных казахстанских хабов и является составной частью международных транспортных коридоров «ТРАСЕКА» и «Север-Юг». Его производственная мощность — около 18 млн. тонн в год, передает Avesta-news.kz со ссылкой на пресс-службу акимата региона.
16 апреля 2019 года впервые в истории стартовала экспортная перевозка контейнеров фидерным судном из порта Актау в порт Баку.
Эти грузы являются транзитными, отправляются прямиком из Китая, через Казахстан (порт Актау) в направлении ЕС и Турции. В страны ЕС транзитные грузы из Китая отправляются по железной дороге Баку – Тбилиси – Карс и через порт Поти в Черное море.
Фидерные суда курсируют еженедельно и это способствует увеличению грузопотока по Транскаспийскому международному транспортному маршруту. К примеру в 2019 году было переправлено 3 млн, 511 тысяч тонн, а в 2020 году — 3 млн. 110 тысяч. В этом году данный показатель может достичь 3 млн. 626 тысяч тонн.
Паромный комплекс Курык позволяет осуществлять перевалку грузов из Китая через Казахстан в европейские страны по морским путям, ЖД и автомобильным дорогам. В порт проложены железнодорожные и автомобильные магистрали. Обеспечиваются перевозки между странами Центральной Азии, Китая, Кавказа, Турции и Европы. Удобное географическое расположение порта сокращает время следования паромов из Азербайджана на 4 часа.
Производственная мощность порта Курык составляет 6 млн. тонн в год. В 2020 году порт стал рекордсменом по отгрузке еврофур. Только за 6 месяцев 2020 года в порту отгружено около 4 800 еврофур, что на 51% больше, чем за аналогичный период 2018 года.
В 2021 году объем отгружаемого груза может вырасти до 1 млн. 755 тысяч тонн.
Глава региона поручил ответственным органам, руководителям портов рассмотреть возможность осуществления пассажирских перевозок между портами других стран, граничащих с Каспийским морем. Также необходимо рассмотреть возможность открытия нового паромного сообщения по маршруту «Курык — Туркменбаши» или «Курык – Махачкала».
