Научно-исследовательский проект «Улучшение высоко- и низкотемпературных характеристик дорожного битума», предложенный АО «КаздорНИИ», стал победителем в конкурсе на грантовое финансирование по научным и научно-техническим проектам Комитета науки Министерства образования и науки Республики Казахстан на 2020-2022 годы, передает Avesta-news.kz со ссылкой на пресс-службу МИИР РК.
Сейчас ученые ведут активную работу над новой разработкой. По словам экспертов, сегодня дороги страны имеют преимущественно асфальтобетонное покрытие. Этот материал чувствителен к температурному воздействию, поэтому температурная устойчивость битума или битумного вяжущего является определяющей в долговечности асфальтобетона, его сопротивляемости к низкотемпературному растрескиванию и пластическим деформациям.
Ученые института предлагают предотвращать разрушения путем использования модифицированного и разжиженного или, как его еще называют, компаундированного битума. Другими словами, традиционно используемый в дорожном строительстве вязкий дорожный битум будет разжижаться гудроном и модифицироваться полимерами.
По завершению грантового проекта и прохождении апробации, модифицированный и компаундированный битум может применяться при строительстве и ремонте автомобильных дорог Казахстана.
