Правительство Казахстана утвердило дополнения к перечню инфраструктурных проектов, которые будут профинансированы за счёт негосударственных заимствований под государственные гарантии в 2025 году. Соответствующее постановление было подписано 20 июня и вступило в силу с момента опубликования, сообщает Zakon.kz.
🔹 Новые проекты в списке
В обновлённый перечень включены два крупных проекта:
- Реконструкция канализационных очистных сооружений станции аэрации в Караганде
- Стоимость: 56,26 млрд тенге
- Заемщик: ТОО «Қарағанды Су»
- Кредитор: Европейский банк реконструкции и развития (ЕБРР)
- Срок реализации: до 2039 года
- Реконструкция автодороги М-32 (граница РФ – Шымкент), участок Актобе – Карабутак – Улгайсын
- Участки: км 763–791 и км 819–1025
- Стоимость: 522,67 млрд тенге
- Заемщик: АО «Национальная компания «КазАвтоЖол»
- Кредиторы: Азиатский банк инфраструктурных инвестиций (АБИИ) и ЕБРР
- Срок реализации: до 2048 года
🔹 Ранее включённые проекты
В списке также остаются пять ранее утверждённых проектов:
- Развитие климатически устойчивых водных ресурсов (фаза 1)
- Транш 1 (строительство и реконструкция 5 водохозяйственных сооружений): 88,83 млрд тенге
- Транш 2 (ирригационные сети): 138,57 млрд тенге
- Заемщик: РГП «Казводхоз»
- Кредитор: Исламский банк развития
- Реконструкция автодороги Кызылорда – Саксаульск, включая обход Кызылорды
- Стоимость: 46,18 млрд тенге
- Заемщик: АО «КазАвтоЖол»
- Кредитор: Исламский банк развития
- Инвестпроект по восстановлению автодорог с внедрением цифровых систем мониторинга
- Стоимость: 797,62 млрд тенге
- Заемщик: АО «КазАвтоЖол»
- Кредитор: АО «Банк Развития Казахстана»
- Строительство автодороги «Обход города Рудный» в Костанайской области
- Стоимость: 47,68 млрд тенге
- Заемщик: АО «КазАвтоЖол»
- Кредитор: АО «Банк Развития Казахстана»
🔹 Общий контекст
Все проекты финансируются в рамках механизма привлечения негосударственных заимствований под государственные гарантии. Их цель — развитие ключевой транспортной и коммунальной инфраструктуры, устойчивое водоснабжение, экологическая модернизация и цифровизация дорожной отрасли.
Общий объем привлечённых средств по этим проектам превышает 1,7 трлн тенге. Финансирование будет осуществляться преимущественно за счёт международных финансовых институтов, включая ЕБРР, АБИИ, Исламский банк развития и Банк Развития Казахстана.