Россия ведет переговоры с Казахстаном о возможных поставках автомобильного бензина на фоне возникшего дефицита топлива, вызванного снижением объемов переработки нефти на российских нефтеперерабатывающих заводах. По данным Reuters со ссылкой на четыре источника в отрасли, Москва рассчитывает импортировать около 50 тыс. тонн бензина марки АИ-92 для стабилизации внутреннего рынка.
Необходимость импорта топлива связана с перебоями в работе ряда крупных российских НПЗ, часть которых была вынуждена приостановить производство из-за повреждений после атак беспилотников, а также проведения внеплановых ремонтных работ. В результате, по информации источников агентства, производство бензина в России к концу июня сократилось примерно на четверть по сравнению с аналогичным периодом прошлого года.
Официального подтверждения переговоров пока нет. Министерство энергетики России ситуацию не комментировало. В свою очередь министр энергетики Казахстана Ерлан Аккенженов ранее заявил, что Астана не получала официального обращения от российской стороны с просьбой о поставках бензина.
На фоне дефицита российские власти рассматривают сразу несколько мер для стабилизации топливного рынка. Среди них — возможное ограничение экспорта бензина, увеличение государственной поддержки нефтеперерабатывающих предприятий, а также импорт топлива из-за рубежа. Для одной из крупнейших нефтедобывающих и нефтеперерабатывающих стран мира подобная практика считается нетипичной.
Кроме того, в июне российское правительство временно разрешило нефтеперерабатывающим заводам выпускать бензин и дизельное топливо для внутреннего рынка по менее строгим экологическим стандартам качества. Одновременно прорабатывается возможность организации морских поставок бензина, что свидетельствует о серьезности сложившейся ситуации.
Несмотря на то что Казахстан является значительно меньшим производителем топлива по сравнению с Россией, в настоящее время в республике сохраняется профицит бензина. Однако возможности для экспорта могут оказаться ограниченными уже в ближайшие недели.
Как отмечают источники, с 26 июня по 20 июля на Атырауском нефтеперерабатывающем заводе запланирован капитальный ремонт, который приведет к сокращению объемов выпуска топлива и уменьшению доступных запасов бензина внутри страны.
Одним из потенциальных поставщиков бензина в Россию может стать казахстанский нефтеперерабатывающий завод «Конденсат». Предприятие специализируется на переработке газового конденсата, поступающего с российского нефтеперерабатывающего комплекса ТАНЕКО, и обладает правом экспортировать производимое топливо.
По данным отраслевых аналитиков Казахстана, только в мае 2026 года завод «Конденсат» экспортировал в Грузию более 15 тыс. тонн бензина марок АИ-92 и АИ-95. Однако дальнейшие экспортные возможности предприятия также могут сократиться.
Причиной является остановка переработки нефти на российском заводе ТАНЕКО, принадлежащем компании «Татнефть». Предприятие полностью прекратило работу 12 июня после атаки беспилотного летательного аппарата. Это может привести к сокращению поставок сырья для казахстанского завода и, соответственно, ограничить объемы производства топлива.
По словам одного из источников, обсуждается возможность взаимовыгодного обмена между двумя странами. В частности, Казахстан может поставить России бензин, а взамен получить российское авиационное топливо.
Такая схема рассматривается на фоне ожидаемого дефицита авиакеросина в Казахстане. По оценкам участников рынка, уже в июле республика может столкнуться с нехваткой авиационного топлива из-за сезонного роста спроса, ремонта Атырауского НПЗ и сокращения поставок из России.
Россия и Казахстан входят в Евразийский экономический союз вместе с Беларусью, Кыргызстаном и Арменией. В рамках объединения поставки нефтепродуктов между странами осуществляются без уплаты таможенных пошлин, а объемы взаимной торговли топливом ежегодно согласовываются посредством индикативных балансов, что позволяет оперативнее перераспределять ресурсы в случае возникновения дефицита на одном из рынков.
