В следующем году в Казахстане начнут использовать передовую технологию Superpave при ремонте и реконструкции автомобильных дорог. Об этом сообщил вице-президент АО «КаздорНИИ» Ерик Амирбаев на брифинге в Службе центральных коммуникаций.
По словам Амирбаева, Superpave представляет собой современную методику проектирования асфальтобетонных покрытий, которая широко применяется в США и ряде других стран. Использование данной технологии в Казахстане позволит существенно увеличить срок службы дорожного полотна и сократить расходы на его последующее обслуживание.
В 2025 году Superpave будет применён на нескольких участках автодорог. В частности, технологию испытают в ходе реконструкции и ремонта следующих трасс:
- автодорога Конаев – Курты (1 километр),
- участок Кызылорда – Жезказган – Караганда – Шидерты (1 километр),
- трасса Алматы – Кокпек – Чунджа – Коктал – Хоргос (1 километр),
- дорога Доссор – Кульсары – Бейнеу – Сай-Утес – Шетпе – Жетыбай – порт Актау, включая подъезд к Шетпе и проезд через Жетыбай (1 километр),
- участок Денисовка – Тавриченко – Аршалы – Комаровка (1 километр),
- трасса Алматы – Усть-Каменогорск – Шемонаиха – граница Российской Федерации (1 километр),
- автодорога Астана – Караганда (с обходом) – Алматы (1 километр, капитальный ремонт).
Как уточнили в «КаздорНИИ», данные участки были отобраны с учётом климатических условий, чтобы проверить устойчивость нового покрытия в разных регионах страны. В случае успешной апробации технологию планируется внедрить более широко.
